P244A Слишком низкое дифференциальное давление на сажевом фильтре
DPF
Что означает код
Исправный сажевый фильтр создаёт сопротивление газам, и датчик видит разницу давлений. P244A появляется, когда разница слишком маленькая: либо газы идут мимо фильтра (треснул, пустой), либо датчик «не видит» давления (трубка слетела или треснула).
Симптомы
- Check Engine
- Обычно машина едет нормально
- Иногда виден дым при разгоне
- Не проходит проверку на выхлоп
Возможные причины
- Трубка давления перед фильтром слетела или треснула
- Сажевый фильтр треснул или оплавился внутри
- Фильтр ранее опустошили без программной настройки
- Неисправен датчик дифференциального давления
- Утечка в выхлопе перед фильтром
Как проверить
- Сравниваем дифференциальное давление с нормой на высоких оборотах
- Проверяем трубки датчика
- Смотрим дым при разгоне и состояние фильтра
- Проверяем герметичность выхлопа
Как устранить
- Установка или замена трубки
- Замена датчика
- Ремонт выхлопа
- Замена сажевого фильтра
- Программные решения по системе DPF — после диагностики, индивидуально
Сколько стоит ремонт в Кишинёве
Цена — после диагностики: зависит от марки, двигателя и состояния деталей. Позвоните — сориентируем по стоимости уже по телефону.
Такая же проблема? Поможем.
Позвоните или напишите в Viber / WhatsApp: проведём диагностику, назовём причину и цену до начала ремонта.