P2002 Эффективность сажевого фильтра (DPF) ниже порога
DPF
Что означает код
ЭБУ сравнивает давление до и после сажевого фильтра (DPF). Если показания не совпадают с расчётной моделью, фильтр считается неэффективным: он забит сажей или золой, повреждён, или датчик давления передаёт неверные данные.
Симптомы
- Check Engine и/или лампа сажевого фильтра
- Аварийный режим, падение мощности
- Вентилятор и повышенные обороты на холостых — машина пытается выжечь сажу
- Вырос расход топлива
- Иногда чёрный дым из выхлопной
Возможные причины
- Фильтр забит сажей — короткие поездки по городу, прерванные регенерации
- Накопилась зола на большом пробеге
- Неисправен датчик дифференциального давления или его трубки треснули/забились
- Форсунки плохо распыляют или неисправен EGR — мотор даёт слишком много сажи
- Фильтр треснул или разрушен
Как проверить
- Смотрим в живых данных степень забитости сажей и золой
- Проверяем датчик дифференциального давления и трубки
- Принудительная регенерация со сканера с контролем давления
- Проверяем форсунки и EGR — источник лишней сажи
Как устранить
- Принудительная регенерация диагностическим оборудованием
- Чистка сажевого фильтра
- Замена датчика давления или трубок
- Устранение причины: форсунки, EGR, датчики
- Программные решения по системе DPF — после диагностики, индивидуально
Сколько стоит ремонт в Кишинёве
Цена — после диагностики: зависит от марки, двигателя и состояния деталей. Позвоните — сориентируем по стоимости уже по телефону.
Такая же проблема? Поможем.
Позвоните или напишите в Viber / WhatsApp: проведём диагностику, назовём причину и цену до начала ремонта.