P0093 Scurgere mare în sistemul de combustibil
Common Rail
Ce înseamnă codul
Presiunea din rampă scade mult mai repede decât ar trebui pentru cantitatea injectată — ECU-ul concluzionează că undeva combustibilul „fuge”. Scurgerea poate fi interioară (injector cu retur mare) sau exterioară (conductă, rampă). O scurgere exterioară de motorină pe motor fierbinte e risc de incendiu — mașina nu trebuie folosită până la verificare.
Simptome
- Motorul se oprește brusc și nu mai pornește
- Pierdere mare de putere, regim de avarie
- Miros de motorină
- Urme de motorină pe motor sau sub mașină
Cauze posibile
- Injector cu retur foarte mare sau blocat deschis
- Conductă de înaltă presiune fisurată sau slăbită
- Supapa de limitare a presiunii din rampă deschisă
- Garnituri sau etanșări ale pompei
- Senzor de presiune care arată greșit
Cum se verifică
- Inspecție vizuală pentru scurgeri exterioare
- Testul de retur al injectoarelor
- Verificarea supapei de limitare din rampă
- Comparăm presiunea la pornire și în timpul mersului
Cum se repară
- Repararea sau înlocuirea injectorului cu scurgere
- Înlocuirea conductei sau a etanșărilor
- Înlocuirea supapei de limitare
- Repararea pompei
- Codarea injectoarelor în ECU după montaj
Cât costă reparația în Chișinău
Prețul se stabilește după diagnoză: depinde de marcă, motor și starea pieselor. Sună-ne și îți spunem orientativ costul încă de la telefon.
Ai această problemă? Te ajutăm.
Sună sau scrie-ne pe Viber / WhatsApp: facem diagnoza, îți spunem cauza și prețul înainte de reparație.